Producto de venta caliente

Cargador subterráneo de china con China con el elemento central de marca famosa global, venta caliente en diferentes países.
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Equipado con el área de cobertura 18U o HC109 3000X3000-5050X4500 CYTJ45 (HT82) La perforación hidráulica Jumbo se usa para la construcción de túneles subterráneos en minas de metal y otros trabajos de túneles de sección transversal de tamaño pequeño y mediano. Debido a un sistema de perforación hidráulico avanzado y una función anti-conmoción, las características jumbo de la velocidad de perforación rápida y la alta eficiencia. La estructura compacta y el tramismo flexible podrían mejorar en gran medida el entorno de trabajo y obtener eficiencia y desarrollo calificado.
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El camión minero de camiones subterráneos de la serie Fambitition está diseñado y fabricado y probado en estricto acuerdo con los estándares ISO9001, ISO14001, CE-MD, siguiendo la seguridad, protección ambiental, conceptos de diseño eficientes, inteligentes y confiables. Tiene características de eficiencia de transporte de alta, bajo costo de mantenimiento, energía fuerte y capacidad de carga pesada.
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Cummins QSB6.7 piezas del motor

Cummins QSB6.7 Piezas del motor. Claramente por delante. Cummins QSB6.7 para el nivel 4 final/etapa IV.
Estado de Disponibilidad:
Cantidad:

Cummins QSB6.7 Motor


Este motor se utiliza en cada tipo de equipos de construcción, incluidos excavadoras, grúas, cargadores de ruedas, compactadores, compresores de aire y equipos de manejo de materiales, como carretillas elevadoras pesadas y camiones de manejo de contenedores. Se encuentra comúnmente en los tractores y rociadores agrícolas, así como a los patrocinadores y a los grupos de solteros en el mercado de la tala.


El motor Cummins QSB6.7 (Nivel 4 Final/Etapa IV) es un motor potente y confiable diseñado para cumplir con los estrictos estándares de emisiones del nivel 4 final/etapa IV. Con tecnología avanzada e ingeniería innovadora, este motor ofrece un rendimiento y eficiencia superiores para una amplia gama de aplicaciones.


Esta integración total del motor y el sistema de escape nos permite optimizar la economía de combustible por encima del 5 por ciento que ya hemos logrado con los motores intermedios de nivel 4, al tiempo que logramos emisiones cercanas a cero al mismo tiempo.


Las piezas del motor Cummins QSB6.7 están diseñadas para proporcionar una durabilidad y confiabilidad excepcionales, lo que garantiza un rendimiento duradero incluso en las condiciones más exigentes. Desde el sistema de combustible de riel común de alta presión hasta el sistema avanzado de manejo de aire, cada componente está diseñado para ofrecer la máxima potencia y eficiencia.


Características y beneficios


Controles electrónicos totalmente integrados. Un único módulo de control electrónico (ECM) de mayor capacidad controla todo, desde la ingesta de aire hasta el tratamiento posterior de escape para el rendimiento máximo. Proporciona una integración perfecta de todos los componentes para optimizar el rendimiento del motor.

Sistemas de combustible de riel común de alta presión. El sistema de combustible de riel común de alta presión en el QSB6.7 ofrece una mezcla precisa de combustible y aire a una presión constante, independientemente de las rpm del motor. Esta flexibilidad en el tiempo de inyección permite múltiples eventos de inyección por ciclo. Además de aumentar la potencia de salida y reducir el consumo de combustible, estos sistemas de combustible reducen el ruido y la vibración del motor.

Filtros de combustible FleetGuard®. Estos motores están equipados con filtros de combustible Cummins FleetGuard con medios basados ​​en nanotecnología, diseñados para eliminar el 98.7 por ciento de todas las partículas tan pequeñas como 4 micras, que es hasta 13 veces más que filtros de la competencia.

Sistema de aire Direct Flow ™. Desde la filtración de Cummins: diseñadas para instalaciones de nivel 4 para llevar menos espacio, proporcionar una mejor protección y extender los intervalos de cambio de filtro. El perfil plano permite un flujo directo de aire más eficiente a través del filtro en comparación con los filtros de sellos radiales convencionales.

Recirculación de gases de escape enfriado (EGR). Reequilibrado para el nivel 4 final, este sistema EGR enfriado reduce la demanda del motor, mejorando la eficiencia del combustible y la reducción del costo de la operación, ya que reduce el consumo de combustible y las emisiones de gases de efecto invernadero.

Cummins VGT ™ Turbocompresor. Tiene menos partes móviles que los turbocompresores competitivos, pero es infinitamente ajustable, entrega la cantidad exacta de aire a la cámara de combustión con la precisión de los controles electrónicos.

Sistemas de emisión Ultra-Low EcoFit ™. Introducidos por Cummins Emission Solutions, los sistemas de emisión Ultra-Low EcoFit para el QSB6.7 utilizan tecnologías innovadoras de tratamiento de tratamiento diseñadas para mejorar el rendimiento y la integración del equipo con una instalación más compacta y flexible para el nivel 4 final.

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