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Cummins QSB6.7 Motor
Este motor se utiliza en cada tipo de equipos de construcción, incluidos excavadoras, grúas, cargadores de ruedas, compactadores, compresores de aire y equipos de manejo de materiales, como carretillas elevadoras pesadas y camiones de manejo de contenedores. Se encuentra comúnmente en los tractores y rociadores agrícolas, así como a los patrocinadores y a los grupos de solteros en el mercado de la tala.
El motor Cummins QSB6.7 (Nivel 4 Final/Etapa IV) es un motor potente y confiable diseñado para cumplir con los estrictos estándares de emisiones del nivel 4 final/etapa IV. Con tecnología avanzada e ingeniería innovadora, este motor ofrece un rendimiento y eficiencia superiores para una amplia gama de aplicaciones.
Esta integración total del motor y el sistema de escape nos permite optimizar la economía de combustible por encima del 5 por ciento que ya hemos logrado con los motores intermedios de nivel 4, al tiempo que logramos emisiones cercanas a cero al mismo tiempo.
Las piezas del motor Cummins QSB6.7 están diseñadas para proporcionar una durabilidad y confiabilidad excepcionales, lo que garantiza un rendimiento duradero incluso en las condiciones más exigentes. Desde el sistema de combustible de riel común de alta presión hasta el sistema avanzado de manejo de aire, cada componente está diseñado para ofrecer la máxima potencia y eficiencia.
Características y beneficios
Controles electrónicos totalmente integrados. Un único módulo de control electrónico (ECM) de mayor capacidad controla todo, desde la ingesta de aire hasta el tratamiento posterior de escape para el rendimiento máximo. Proporciona una integración perfecta de todos los componentes para optimizar el rendimiento del motor.
Sistemas de combustible de riel común de alta presión. El sistema de combustible de riel común de alta presión en el QSB6.7 ofrece una mezcla precisa de combustible y aire a una presión constante, independientemente de las rpm del motor. Esta flexibilidad en el tiempo de inyección permite múltiples eventos de inyección por ciclo. Además de aumentar la potencia de salida y reducir el consumo de combustible, estos sistemas de combustible reducen el ruido y la vibración del motor.
Filtros de combustible FleetGuard®. Estos motores están equipados con filtros de combustible Cummins FleetGuard con medios basados en nanotecnología, diseñados para eliminar el 98.7 por ciento de todas las partículas tan pequeñas como 4 micras, que es hasta 13 veces más que filtros de la competencia.
Sistema de aire Direct Flow ™. Desde la filtración de Cummins: diseñadas para instalaciones de nivel 4 para llevar menos espacio, proporcionar una mejor protección y extender los intervalos de cambio de filtro. El perfil plano permite un flujo directo de aire más eficiente a través del filtro en comparación con los filtros de sellos radiales convencionales.
Recirculación de gases de escape enfriado (EGR). Reequilibrado para el nivel 4 final, este sistema EGR enfriado reduce la demanda del motor, mejorando la eficiencia del combustible y la reducción del costo de la operación, ya que reduce el consumo de combustible y las emisiones de gases de efecto invernadero.
Cummins VGT ™ Turbocompresor. Tiene menos partes móviles que los turbocompresores competitivos, pero es infinitamente ajustable, entrega la cantidad exacta de aire a la cámara de combustión con la precisión de los controles electrónicos.
Sistemas de emisión Ultra-Low EcoFit ™. Introducidos por Cummins Emission Solutions, los sistemas de emisión Ultra-Low EcoFit para el QSB6.7 utilizan tecnologías innovadoras de tratamiento de tratamiento diseñadas para mejorar el rendimiento y la integración del equipo con una instalación más compacta y flexible para el nivel 4 final.
Cummins QSB6.7 Motor
Este motor se utiliza en cada tipo de equipos de construcción, incluidos excavadoras, grúas, cargadores de ruedas, compactadores, compresores de aire y equipos de manejo de materiales, como carretillas elevadoras pesadas y camiones de manejo de contenedores. Se encuentra comúnmente en los tractores y rociadores agrícolas, así como a los patrocinadores y a los grupos de solteros en el mercado de la tala.
El motor Cummins QSB6.7 (Nivel 4 Final/Etapa IV) es un motor potente y confiable diseñado para cumplir con los estrictos estándares de emisiones del nivel 4 final/etapa IV. Con tecnología avanzada e ingeniería innovadora, este motor ofrece un rendimiento y eficiencia superiores para una amplia gama de aplicaciones.
Esta integración total del motor y el sistema de escape nos permite optimizar la economía de combustible por encima del 5 por ciento que ya hemos logrado con los motores intermedios de nivel 4, al tiempo que logramos emisiones cercanas a cero al mismo tiempo.
Las piezas del motor Cummins QSB6.7 están diseñadas para proporcionar una durabilidad y confiabilidad excepcionales, lo que garantiza un rendimiento duradero incluso en las condiciones más exigentes. Desde el sistema de combustible de riel común de alta presión hasta el sistema avanzado de manejo de aire, cada componente está diseñado para ofrecer la máxima potencia y eficiencia.
Características y beneficios
Controles electrónicos totalmente integrados. Un único módulo de control electrónico (ECM) de mayor capacidad controla todo, desde la ingesta de aire hasta el tratamiento posterior de escape para el rendimiento máximo. Proporciona una integración perfecta de todos los componentes para optimizar el rendimiento del motor.
Sistemas de combustible de riel común de alta presión. El sistema de combustible de riel común de alta presión en el QSB6.7 ofrece una mezcla precisa de combustible y aire a una presión constante, independientemente de las rpm del motor. Esta flexibilidad en el tiempo de inyección permite múltiples eventos de inyección por ciclo. Además de aumentar la potencia de salida y reducir el consumo de combustible, estos sistemas de combustible reducen el ruido y la vibración del motor.
Filtros de combustible FleetGuard®. Estos motores están equipados con filtros de combustible Cummins FleetGuard con medios basados en nanotecnología, diseñados para eliminar el 98.7 por ciento de todas las partículas tan pequeñas como 4 micras, que es hasta 13 veces más que filtros de la competencia.
Sistema de aire Direct Flow ™. Desde la filtración de Cummins: diseñadas para instalaciones de nivel 4 para llevar menos espacio, proporcionar una mejor protección y extender los intervalos de cambio de filtro. El perfil plano permite un flujo directo de aire más eficiente a través del filtro en comparación con los filtros de sellos radiales convencionales.
Recirculación de gases de escape enfriado (EGR). Reequilibrado para el nivel 4 final, este sistema EGR enfriado reduce la demanda del motor, mejorando la eficiencia del combustible y la reducción del costo de la operación, ya que reduce el consumo de combustible y las emisiones de gases de efecto invernadero.
Cummins VGT ™ Turbocompresor. Tiene menos partes móviles que los turbocompresores competitivos, pero es infinitamente ajustable, entrega la cantidad exacta de aire a la cámara de combustión con la precisión de los controles electrónicos.
Sistemas de emisión Ultra-Low EcoFit ™. Introducidos por Cummins Emission Solutions, los sistemas de emisión Ultra-Low EcoFit para el QSB6.7 utilizan tecnologías innovadoras de tratamiento de tratamiento diseñadas para mejorar el rendimiento y la integración del equipo con una instalación más compacta y flexible para el nivel 4 final.