Motor diesel industrial CAT C32

Motor diesel industrial Caterpillar Cat C32  

El motor diesel industrial CAT C32 es un motor potente y confiable diseñado para aplicaciones industriales. Con clasificaciones que van desde 746-895 BKW (1000-1200 CV) a 1800 rpm, este motor es capaz de manejar tareas de servicio pesado con facilidad.

Una de las características clave del motor CAT C32 es su versatilidad. Se usa ampliamente en plataformas de perforación, construcción, unidades de energía hidráulica, manejo de materiales y aplicaciones de minería subterránea. Este motor es conocido por su durabilidad y eficiencia, por lo que es la elección perfecta para los entornos de trabajo exigentes.

Además de su impresionante control de potencia y emisiones, el motor diesel industrial Caterpillar Cat C32 también cuenta con un diseño duradero y robusto, construido para resistir los rigores del uso industrial. Su tecnología avanzada y sus componentes de alta calidad aseguran un rendimiento confiable y una durabilidad duradera.

En general, el motor diesel industrial CAT C32 es una opción de primera línea para las empresas que necesitan un alto                        Motor de rendimiento que ofrece energía y eficiencia al tiempo que cumple con los estrictos estándares de emisiones.

Beneficios y características

Emisiones

Cumple con los estándares de emisión final de la EPA 4 de la EPA de EE. UU.

Potencia confiable, tranquila y duradera

Los procesos de fabricación de clase mundial junto con los diseños de motores de núcleo probados aseguran confiabilidad, operación tranquila y muchas horas de vida productiva.

Rango de aplicaciones amplias

La gama líder de la industria de calificaciones configurables de fábrica y opciones para manejo de materiales, construcción, minería, soporte de tierra de aeronaves y otras aplicaciones industriales.

Eficiencia de combustible

Consumo de combustible optimizado para que coincida con los ciclos operativos de una amplia gama de equipos y aplicaciones mientras

manteniendo bajos costos operativos.

Equipo estándar

Sistema de entrada de aire

                       • Turboalimentado

                       • Aire al aire posterior a

Sistema de control

                       • Sistema de control electrónico

                       • Arnés de cableado en exceso

                       • Compensación automática de altitud

                       • Potencia compensada por la temperatura del combustible

                       • Características de software configurables

                       • Sistema de monitoreo del motor SAE J1939 transmisión y control

Sistema de enfriamiento

                       • Termostatos y carcasa, salida vertical

                       • Bomba de agua de la chaqueta, centrífuga

                       • Bomba de agua, entrada

Voliconeros y carcasa del volante

                       • Elección de SAE No. 0 o SAE No. 1 Varina de volante

Sistema de combustible

                       • Inyección Meui

                       • Filtro de combustible, secundario (2 micras)

                       • Cebado de combustible electrónico

Sistema de escape

                       • Múltiple de escape, seco

                       • Opcional de escape

Sistema lubricante

                       • Abrir sistema de ventilación del cárter

                       • Enfriador de aceite

                       • relleno de aceite

                       • Filtro de aceite lubricante

                       • Bandeo de aceite de sumidero trasero

                       • Dipstick de aceite

                       • Bomba de aceite impulsada por engranajes