Producto de venta caliente

Cargador subterráneo de china con China con el elemento central de marca famosa global, venta caliente en diferentes países.
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Equipado con el área de cobertura 18U o HC109 3000X3000-5050X4500 CYTJ45 (HT82) La perforación hidráulica Jumbo se usa para la construcción de túneles subterráneos en minas de metal y otros trabajos de túneles de sección transversal de tamaño pequeño y mediano. Debido a un sistema de perforación hidráulico avanzado y una función anti-conmoción, las características jumbo de la velocidad de perforación rápida y la alta eficiencia. La estructura compacta y el tramismo flexible podrían mejorar en gran medida el entorno de trabajo y obtener eficiencia y desarrollo calificado.
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El camión minero de camiones subterráneos de la serie Fambitition está diseñado y fabricado y probado en estricto acuerdo con los estándares ISO9001, ISO14001, CE-MD, siguiendo la seguridad, protección ambiental, conceptos de diseño eficientes, inteligentes y confiables. Tiene características de eficiencia de transporte de alta, bajo costo de mantenimiento, energía fuerte y capacidad de carga pesada.
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Atlas Copco Epiroc Scooptram ST3.5 Piezas de repuesto

Atlas Copco Epiroc Scooptram ST3.5 Piezas de reemplazo, desde componentes hidráulicos hasta piezas eléctricas, así como transmisión, eje, motor, convertidor de torque, etc.
Estado de Disponibilidad:
Cantidad:

Atlas Copco (EPIROC) SCOOPTRAM ST3.5 Piezas de repuesto


Presentamos las piezas de reemplazo de Atlas Copco Epiroc SCOOPTRAM ST3.5, diseñadas específicamente para el cargador subterráneo SCOOPTRAM ST3.5. Este cargador es ideal para operaciones pequeñas a medianas, que incluyen trabajos de desarrollo, minería de producción, sitios de construcción y actividades de limpieza del sitio.


Las piezas de reemplazo de SCOOPTRAM ST3.5 se fabrican hasta los estándares de calidad más altos, lo que garantiza un rendimiento óptimo y la longevidad para su SCOOPTRAM ST3.5, desde componentes hidráulicos hasta piezas eléctricas, así como transmisión, eje, motor, conversión, etc., tenemos todo Debe mantener su cargador funcionando sin problemas y eficientemente.


Características


Diseño OEM
El Atlas Copco Epiroc Genuine Sembra y los componentes aseguran que cumplirá con el pico del rendimiento de su máquina al tiempo que protege tanto el equipo como sus operadores.


Cuidadosamente seleccionado y probado
Las piezas y componentes de repuesto genuino Atlas Copco Epiroc se seleccionan y se prueban después de los estándares de diseño de Epiroc Engineering y la última tecnología disponible. Un ajuste perfecto, estos le permiten cumplir con el rendimiento máximo y proteger su equipo en las condiciones de funcionamiento más difíciles.


Componentes y piezas


Motor


                       • Deutz Diesel ...................... F8L-413FW, EPS Tier 1/Eustage I

                       • Calificación MSHA a 2 300 rpm ..................................... 136 KW/185hp

                       • Torque máximo a 1 500 rpm ........................................... 617 nm

                       • Número de cilindros .................................................. ....... 8 en "V "

                       • Desemplozamiento .................................................... ...... 12.8 L (779 in3)

                       • Enfriamiento .................................................... ...................................Aire

                       • MSHA Parte 7 Ventilación:

                                               Tasa de ventilación ................................................... 297 m3/min

                                               Índice de partículas ............................................. 269 m3/ mínimo


Transmisión


                       • Cambio de potencia modulada, con 3 velocidades hacia adelante y hacia atrás

                       • Dana .................................................... ....................... Serie 32000


Convertidor de par


                       • Etapa individual

                       • Dana .................................................... ........................ serie C-270


Eje


                       • Rock Tough ................................................... ................................ 406

                       • Eje trasero, casquillos de lubricción, montado en el mierda,

                       • Grado de oscilación ................................. 14 ° (7 ° en cada lado)

                       • Diferenciales:

                                               Frente................................................. .................... sin giro

                                               Trasero................................................. ....................Estándar


Sistema hidráulico


                       • Filtración, línea de succión ................................................. .... 25 micras

                       • Presión del sistema de volcado /polipasta ........................................... 13.8 MPA

                       • Volcar y controlar el polipasto; Lever de una sola operación piloto

                       • Cilindros, doble actuación, tallos cromados chapados, diámetro:

                                               Cilindros de dirección (2) ................................................. .......... 89 mm

                                               Cilindros de polipasta (2) ................................................. ....... 152 mm

                                               Cilindro (1) ................................................. ........ 152 mm

                       • Bombas:

                                               Dump /Hoist ......................................... 158 L /min a 2,400 rpm

                                               Dirección ............................................... 129 L/min en 2.400 rpm


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