| BREVE DE PROYECTO INTRODUCCIÓN:
Esta es una producción anual sobre 200,000mt de oro de oro desde la minería de pozo abierto convertido en la minería de deriva subterránea.
Mientras nos acudían a nosotros por una negociación detallada, recomendamos nuestro cargador subterráneo FL04 para una operación de excavación y anáfasa temprana.
Después de la investigación, encontramos que son la falta de experiencia en la minería subterránea, y tienen problemas en la mayoría de la gestión del vehículo.
| Problema 1: Desde la minería abierta, la minería convertida en la minería subterránea, son la falta de experiencia en stock de piezas de repuesto y no familiarizadas con los vehículos subterráneos.
| Problema 2: son falsas profesionales para el mantenimiento subterráneo del vehículo.
| Problema 3: Falta de regulación de la gestión de documentos, que los hace que no son fáciles de formar una gestión estandarizada.
Según su situación, ofrecimos una solución detallada de la siguiente manera:
Enviamos a 2 ingenieros con más de 5 años de experiencia para que sea permanente en el lugar para ayudar con el mantenimiento durante 1 año. Ayudaron a construir un almacenamiento completo de repuestos y les enseñó la mano en las partes de mantenimiento general.
Ofrecimos un conjunto completo de capacitación, incluido el uso, el mantenimiento, la reparación de la teoría a la operación.
Ofrecemos una gama completa de sistema de procesos de inspección estandarizada, mantenimiento de equipos antes de la puesta en marcha y el documento de programación de elementos de inspección.
Ayude a la mina a construir la base de documentos del vehículo, incluido el tiempo de mantenimiento y el registro de fallas.
Ayude a la mina a construir una base de datos de producción para un cálculo de costos con detalles de consumo de combustible, tonelaje de mineral, tiempo de operación, tiempo de almacenamiento de piezas de repuesto y precio.
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