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El camión minero de camiones subterráneos de la serie Fambitition está diseñado y fabricado y probado en estricto acuerdo con los estándares ISO9001, ISO14001, CE-MD, siguiendo la seguridad, protección ambiental, conceptos de diseño eficientes, inteligentes y confiables. Tiene características de eficiencia de transporte de alta, bajo costo de mantenimiento, energía fuerte y capacidad de carga pesada.
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Equipado con el área de cobertura 18U o HC109 3000X3000-5050X4500 CYTJ45 (HT82) La perforación hidráulica Jumbo se usa para la construcción de túneles subterráneos en minas de metal y otros trabajos de túneles de sección transversal de tamaño pequeño y mediano. Debido a un sistema de perforación hidráulico avanzado y una función anti-conmoción, las características jumbo de la velocidad de perforación rápida y la alta eficiencia. La estructura compacta y el tramismo flexible podrían mejorar en gran medida el entorno de trabajo y obtener eficiencia y desarrollo calificado.
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Cargador subterráneo de china con China con el elemento central de marca famosa global, venta caliente en diferentes países.
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Aplicación de jambo subterráneo.

Vistas:0     Autor:Editor del sitio     Hora de publicación: 2021-12-09      Origen:Sitio

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RockJambo subterráneo(También conocido como Jambo subterráneo) es un tipo de equipo de jambo subterráneo de roca utilizado en túneles y en ingeniería subterránea. Puede mover y soportar múltiples máquinas de inmajbo subterráneo simultáneamente. El mecanismo de trabajo se compone principalmente de una hélice, el brazo de perforación, el mecanismo rotatorio y el mecanismo de traducción. El jambos subterráneo de roca se puede dividir en la deriva de jambos subterráneos, los carros mineros, los carros de anclaje de roca y los jambos subterráneos de hoyo abierto. Según el mecanismo caminante del automóvil de perforación, se puede dividir en la rueda de ferrocarril, el neumático y el tipo de rastreo. De acuerdo con el número de máquinas de jambo subterráneo, se pueden dividir en máquinas individuales, máquinas dobles y automóviles de perforación de múltiples máquinas. La siguiente es una introducción a Jambo subterráneo.



Aquí está la lista de contenido:

La organización trabajadora del jambo subterráneo de roca.

El mecanismo de giro del jambo subterráneo.

Clasificación del jambos subterráneo de roca.



La organización trabajadora del jambo subterráneo de roca.

El mecanismo de trabajo está compuesto principalmente por una hélice, el brazo de jambo subterráneo, el mecanismo rotatorio y el mecanismo de traducción. Los propulsores principales son el tipo de pistón de la cuerda de acero, el tipo de pistón del motor de viento y el tipo de par en espiral neumático. La función de la hélice es permitir que el taladro se mueva rápidamente hacia (o lejos de) la cara de trabajo en la preparación para abrir y proporcionar un cierto empuje axial al taladro mientras se perfora. El funcionamiento de la hélice debe ser reversible. El empuje axial y la velocidad de empuje generados por el jambo subterráneo deben ser ajustables para permitir que el taladro funcione en condiciones de empuje axiales óptimas. El brazo de perforación es el brazo de trabajo que soporta el taladro de roca. La estructura y el tamaño del brazo de perforación, la flexibilidad y la confiabilidad de la acción subterránea del brazo de jambo afectarán el rango de aplicación del automóvil de perforación y su capacidad de producción.

Jambo subterráneo

El mecanismo de giro del jambo subterráneo.

El jambo subterráneo se puede dividir en columna giratoria giratoria, columna rotativa de par de espirales, mecanismo de rotación del brazo de la coordenada polar. La estructura de la columna giratoria oscilante se caracteriza por un manguito giratorio giratorio 2 fuera del eje de la columna giratoria 3. El extremo inferior del brazo de jambo subterráneo y la bisagra inferior del cilindro de aceite del brazo de soporte se articulan en el manguito giratorio, respectivamente. Cuando el cilindro de brazo oscilante 1 es telescópico, el manguito giratorio gira alrededor del eje, conduciendo así el brazo de jambo subterráneo para oscilar de lado a lado. La columna giratoria giratoria tiene las ventajas de la estructura simple, la operación confiable y el mantenimiento conveniente. El mecanismo de traducción de la hélice se usa comúnmente en el atasco subterráneo, hay dos categorías de mecanismo mecánico de traducción y mecanismo de traducción hidráulica. Pertenece al mecanismo de traducción mecánico, el tipo de cizallamiento, el tipo de cuatro enlace del plano y el tipo de espacio de cuatro enlace, etc. Pertenece al mecanismo de traducción hidráulico con o sin guía de traducción Tipo de cilindro y con guía de traducción Tipo de cilindro.


Clasificación del jambos subterráneo de roca.

El mecanismo de caminata de jambo subterráneo tiene una pista, un seguimiento y tipo de radios, excavación tipo cuatro. El cuerpo del carruaje del riel es generalmente tipo pórtico, por lo que a menudo se llama jambo subterráneo tipo pórtico. Su parte superior tiene 2 ~ 3 capas de la plataforma de trabajo, se puede instalar más que (hasta 21) simulacros; La parte inferior se puede cargar con máquinas de lastre, vehículos de transporte y otras maquinarias y herramientas. El carrito tiene muchas funciones, como la perforación, la carga, el apoyo y la medición. Se desarrolla para satisfacer las necesidades de la construcción de un túnel de la sección grande y superar las deficiencias del jambo bajo subterráneo del taladro de roca de mano. Se populariza y se aplica en la construcción de túneles ferroviarios y túneles hidráulicos.



Es responsabilidad de cada fabricante producir un jambo subterráneo que cumpla con los estándares de Hambition DriveTrain Components & Parts Co., Ltd. realiza muchas pruebas en Jambo subterráneo para la conexión antes de que salgan de la fábrica, y la tasa de calificación de calidad está garantizada. Si está en el negocio de Jambo subterráneo, puede considerar nuestros productos rentables.



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