¿Entiendes cómo funcionan los camiones de parachoques subterráneos?

Uncamión de tumper subterráneoEs un tipo especial de tolva que puede inclinarse sobre vehículos de transporte a corto plazo. El cuerpo del camión de parachoques subterráneo está equipado con un \"cubo\", el contenedor en forma que se puede voltear para facilitar la descarga. Este artículo introduce brevemente el conocimiento de los camiones de parachoques subterráneos.

Aquí está la lista de contenido:

● ¿Cuáles son las principales ventajas de los camiones de parachoques subterráneos?

● ¿Cuáles son los principios para aplicar camiones de parachoques subterráneos?

● ¿Cómo se convirtió en el camión de parachoques subterráneos en lo que es hoy?

¿Cuáles son las principales ventajas de los camiones de parachoques subterráneos?

1, Movilidad de camiones de parachoques subterráneos, una amplia gama de aplicaciones, con su poder y un auto sin rastro, no es necesario allanar la pista, la rampa empinada.

2, el transporte simplifica el diseño del carrilway, fácil de convertir en un callejón a la vez.

3, en comparación con el transporte ferroviario, las estaciones de equipos de transporte de automóviles son pequeños, livianos.

4, los camiones de parachoques subterráneos pueden ahorrar mano de obra, conductores de transporte de camiones, mantenimiento de equipos, mantenimiento de carreteras, como un total de 17 personas, mientras que el transporte ferroviario necesita 31 personas.

5, los camiones de parachoques subterráneos pueden mejorar la productividad laboral. Con el uso de camiones subterráneos, la productividad laboral ha aumentado de un promedio de 2,750 toneladas / persona a año a 8,900 toneladas / año-año.

¿Cuáles son los principios para aplicar camiones de parachoques subterráneos?

El camión de toque subterráneo tiene un mecanismo de descarga impulsado por una bomba de aceite accionada por el motor. Hay un cilindro debajo del compartimiento de carga, que levanta el compartimento de carga directamente o a través de la corbata de la barra, lo que hace que la carga se deslice del vehículo. Los camiones de parachoques subterráneos que llevan carga a granel, como mineral, carbón, arena y grano, pueden guardar la descarga de mano de obra y acortar el tiempo de descarga. De acuerdo con la cantidad de transporte de roca mineral, tamaño de la sección de la carretera, equipo de carga, distancia de transporte, requisitos de descarga y vida útil de la vida para elegir camiones de parachoques subterráneos. Al mismo tiempo, considere el consumo de energía, el suministro de piezas de repuesto, la capacidad de mantenimiento, la protección del medio ambiente y el nivel de gestión. Los principios de selección para camiones de parachoques subterráneos son los siguientes:

(1) Para determinar la capacidad de carga de camiones de parachoques subterráneos y diferentes capacidades de carga del modelo para considerar la producción y el desarrollo de la mina.

(2) Elija el modelo del camión de parachoques subterráneo lo más posible. Preferiblemente, el mismo modelo de automóvil para una fácil operación, reparación, suministro de repuestos y gestión de programación.

(3) Se debe tener en cuenta la contaminación del gas de escape.

¿Cómo se convirtió en el camión de parachoques subterráneos en lo que es hoy?

Para adaptarse al sitio de construcción de carreteras desiguales, evite la caída del material y la descarga en su lugar preciso, rápido y funcionario, así como el rendimiento y la capacidad de escalada fuera de la carretera, la velocidad de viaje de camión de parachoques subterránea no es demasiado rápida (generalmente la Velocidad más alta de 20 km / h o menos). El puente de la unidad es adecuado para el transporte corto de arena, piedra, mortero, ladrillos, concreto y otros materiales. Según los diferentes requisitos de operación de construcción, un camión de parachoques subterráneo se está moviendo en la dirección de la máquina de usos múltiples, puede reemplazar rápidamente levantar, esquivar, cargar y otros equipos de trabajo, de modo que tenga las características de la eficiencia de alta eficiencia multifuncional. .

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